導熱油、永龍化工、導熱油清洗：

導熱油使用范圍廣泛，所以購買的用戶也越來越多，但是用戶在購買該物質(zhì)的時候需要注意很多事項，畢竟該物質(zhì)也是存在一定的危險，購買的時候用戶要綜合所有的事項來選擇。今天專業(yè)的銷售人員也提供了一些注意事項， 希望可以幫助大家更多的了解。

第yi，導熱油，用戶要檢測一下導熱油的使用gao溫度是多少，而且要看一看是否有權(quán)威機構(gòu)的檢測報告。如果是礦物性的導熱油，那么它的gao使用溫度是不能超過320攝氏度的，但是就目前而言，大部分的導熱油gao的使用溫度就是300攝氏度。

如何消除導熱油的安全隱患？

操作者的現(xiàn)場監(jiān)kong

要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修，這些工作對于消除導熱油安全隱患尤為重要。因此，熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計，使用中要定期檢測設(shè)備壁厚和耐壓強度，并在設(shè)備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。定期化驗導熱油指標定期測定和分析熱載體的殘?zhí)肌⑺嶂?、粘度、閃點、熔點等理化指標，及時掌握其品質(zhì)變化情況，分析變化原因，然后消除安全隱患。

消除導熱油安全隱患的方法其實是很簡單的，主要就是操作注意事項和現(xiàn)場監(jiān)kong兩個方面，高溫導熱油經(jīng)銷商，這要掌握好這兩個方面的知識，相信操作者定能安全使用導熱油產(chǎn)品和設(shè)備。

導熱油在系統(tǒng)中加熱運行如同蒸汽鍋爐水側(cè)結(jié)水垢一樣結(jié)焦，其過程一般分以下4個階段：

誘導階段    烷烴類導熱油在導熱油爐爐管金屬表面受熱作用下，可能發(fā)生二大類化學反應(yīng)：一類是裂解反應(yīng)，另一類是縮合反應(yīng)。裂解反應(yīng)，使烷烴類大分子分解為小分子，導熱油理化指標表現(xiàn)為粘度變小，閃點變低；縮合反應(yīng)，使烴類大分子縮合成芳烴等更大分子，導熱油理化指標表現(xiàn)為粘度增大，閃點增高。由于導熱油爐有膨脹槽，膨脹槽又與空氣接觸，使一部分低閃點的油品揮發(fā)掉；誘導階段中，導熱油的主要化學反應(yīng)是縮合反應(yīng)，理化指標中導熱油酸值、粘度、殘?zhí)恐稻龃?。在這些化學反應(yīng)中，其主要反應(yīng)產(chǎn)物路線是：

烷烴   烯烴一芳香烴一稠環(huán)芳烴一膠質(zhì)一瀝青質(zhì)

由此可見，順著這個反應(yīng)過程，分子量是逐步增大的。如膠質(zhì)分子量在600~1 000間，瀝青質(zhì)分子量在700-40 000間。這些大分子物質(zhì)在導熱油中是不溶的，并從導熱油中分離出來。分離出來的膠質(zhì)和瀝青質(zhì)是粘糊狀的，它會起繼續(xù)誘導作用。

吸附階段    導熱油縮合生成瀝青質(zhì)，然后瀝青質(zhì)向爐管金屬表面遷移或被金屬表面吸附。吸附可分為物理吸附與化學吸附。物理吸附多在較低溫度時進行，化學吸附都在較高溫度時進行。物理吸附是范德華引力作用的結(jié)果，沒有偶電子的形成。它可以是單分子吸附也可以是多分子吸附。但并不一定在第yi層吸滿以后才吸附第二層；也不一定在第二層吸滿以后再吸附第三層，是不規(guī)則吸附?？墒腔瘜W吸附卻只是單分子吸附，它在吸附過程中生成化合物。導熱油中瀝青質(zhì)在爐管金屬表面主要是物理吸附，而且吸附厚度是不均勻的，很軟，粘糊狀瀝青質(zhì)。當溫度增加后，碳與鋼可能會發(fā)生吸附生成化合物，此時就要影響爐管質(zhì)量，使爐管發(fā)脆。

硬化階段    瀝青質(zhì)附著在管壁上在高溫下會硬化、結(jié)焦。結(jié)焦相對來說比較硬，傳熱系數(shù)又很小，導熱油產(chǎn)品，是非傳熱物質(zhì)。它在金屬表面增加一層結(jié)焦層后，起到隔熱作用。結(jié)焦的主要化學反應(yīng)是脫氫反應(yīng)，隨著脫氫程度不同，生成結(jié)焦的形狀也不同，主要分以下3種：

⑴海棉狀焦，也稱無定形焦，C/H 比??；焦塊疏松，硬度低，結(jié)焦中含油量大，在火中易燃燒，在管路中易清除；

⑵蜂窩狀焦，也稱同性焦，C/H比中等；焦塊內(nèi)部結(jié)構(gòu)呈蜂窩狀，硬度中等，結(jié)焦中含油量少，在火中不易燃燒，在管道中清除困難；

⑶針狀焦，高溫導熱油哪里有賣，也稱異性焦，C/H比高；焦塊內(nèi)的孔隙是均勻定向且呈細長橢圓形，破碎時焦塊裂成針狀的焦片或玻璃狀，硬度高，結(jié)焦中含油量極少，在火中不燃燒，在管路中清焦很困難。

脫落階段    脫落是吸附的可逆過程。在吸附過程中，瀝青質(zhì)被導熱油系統(tǒng)的管壁金屬表面吸附上去，同時也有瀝青質(zhì)在導熱油爐的爐管金屬表面脫落下來，這是方向相反的兩個過程。在這兩個過程進行到速度相等時，就建立起吸附平衡，吸附量達到da值。流體

力學理論認為，雷諾數(shù)R≤2 230時，流體在管內(nèi)呈層流狀態(tài)；當雷諾數(shù)R1>4 000時，流體在管內(nèi)呈湍流狀態(tài)。湍流狀態(tài)下，焦在管壁表面的吸附速度較慢，脫落較多。實踐證明，當管內(nèi)導熱油的流速達到1.5~3.0 m/s時，就可以得到較薄的邊界層，導熱油在管內(nèi)結(jié)焦較少，達到強化傳熱。

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